El Port de Barcelona està estudiant la viabilitat de construir una planta de biometà en les seves instal·lacions per subministrar combustible als vaixells. L’autoritat portuària preveu obtenir aquest gas renovable a partir dels residus orgànics que generen les embarcacions, així com provinents de Mercabarna, els restaurants ubicats al port i les feines de jardineria que es realitzen en zona portuària.
Ho ha anunciat aquest dilluns Xavier Sabaté, cap de Projectes Ambientals del Port de Barcelona. “Hem d’entrar de ple en la producció de combustibles nets per poder fer el subministrament als nous vaixells que arribaran”, ha explicat Sabaté, acompanyat pel president, Damià Calvet.
Segons les previsions del port, la planta de biometà pot arribar a tenir capacitat per produir uns 15.900 metres cúbics de GNL, el que representa el 25% del combustible que es subministra anualment als vaixells a Barcelona. La producció d’aquest gas renovable serà possible gràcies a la transformació d’entre 50.000 i 60.000 tones de residus orgànics anuals.
La producció de combustibles nets com el biometà és una de les vies que l’autoritat portuària està impulsant per descarbonitzar la seva operativa. També aposta per la generació d’energia fotovoltaica i l’electrificació dels molls. En aquest últim cas, s’invertirà un total de 110 milions d’euros per facilitar que les embarcacions es puguin connectar a la xarxa elèctrica el temps que passen amarrades. Es preveu que l’any que ve els primers bucs s’endollin a la infraestructura que està desplegant el port.
