L’Estació d’Autobusos Barcelona Nord s’ha transformat en un nou espai de mobilitat turística sostenible gràcies a la reforma integral i la millora dels serveis d’un dels punts més transitats de la ciutat pel que fa a connexions en el transport. En els darrers cinc anys, l’estació ha vist passar més de 10 milions de viatgers i ha registrat més de 600.000 expedicions.
Aquest node de transport és un dels més transitats de la ciutat que, actualment, està recuperant el trànsit de viatgers, encara que sense arribar als nivells de prepandèmia. El tercer trimestre d’aquest 2021, coincidint amb els mesos d’estiu, ha comptat amb 28.332 expedicions, superant amb escreix les dades de 2020, i assolint gairebé un 70% de l’activitat del mateix període de 2019, apropant-se doncs als nivells anteriors a la pandèmia.
La transformació ha servit per potenciar aquest equipament de comunicacions de transport com a centre dels fluxos d’arribades i sortides de viatgers locals, nacionals i internacionals, a qui se’ls oferiran uns millors serveis, ja que s’hi ha traslladat algunes de les línies de transport de les línies turístiques o discrecionals que fins ara sortien del centre de la ciutat, contribuint també així a pacificar les zones de major congestió de Barcelona.
Un exemple d’aquest canvi és el del Tibibus, la llançadora que connecta el centre amb el Tibidabo, que abans sortia de Plaça Catalunya i que opera des de l’Estació des del passat juny. També al juny, van iniciar la seva activitat a l’Estació l’empresa Julià Tours, que hi ha traslladat les seves oficines centrals, i Catalunya Bus Turístic, oferint altres excursions a diversos punts turístics com Montserrat, Port Aventura o el Camp Nou Experience.
L’objectiu de l’Ajuntament de Barcelona es afavorir el turisme cultural i de proximitat, fomentar el transport col·lectiu de qualitat i millorar l’experiència en el servei i la connectivitat entre diferents modes de transport públic, a més a més de guanyar espai públic per la ciutadania, tot contribuint a la política global de mobilitat sostenible de la ciutat.
Així, des de finals de 2020, les instal·lacions de l’estació Barcelona Nord han estat sotmeses a una remodelació que s’ha realitzat en diverses fases que sumen un període total de sis mesos, i que han permès, entre d’altres coses, crear un nou accés que connecta amb l’estació de Metro i Rodalies d’Arc de Triomf. Les obres de millora s’han planificat des de les regidories de Mobilitat i Turisme de l’Ajuntament de Barcelona i de la seva empresa pública Barcelona de Serveis Municipals (B:SM), amb una inversió de prop de mig milió d’euros.
En els darrers cinc anys, han passat per l’estació més de 10 milions de viatgers i s’han registrat més de 600.000 expedicions
Amb els canvis, l’estació disposa d’una nova porta d’entrada —on antigament estava ubicada una zona de restauració, que ha estat substituïda en un altre punt de recinte per una nova cafeteria— al costat de la qual s’ha col·locat l’anomenat Espai de la Mediterrània, una zona destinada a atendre als usuaris i usuàries de les excursions turístiques i pensada també com a sala d’espera, amb accés directe a les dàrsenes d’on surten els autocars, amb les màximes garanties de comoditat i confort.
