Nou pas en la millora de l'accessibilitat i intermodalitat del Port de Barcelona. El Consell de Ministres ha autoritzat la licitació de les obres per adaptar el centre logístic de Can Tunis a l'ample de via internacional.
L'estació de Can Tunis. ⒸJavier López/Flickr
El Govern ha donat llum verda al Ministeri de Transports per licitar, a través d’Adif, el contracte d’execució de les obres d’adaptació a l’ample internacional del Centre Logístic de Barcelona-Can Tunis. El contracte té un valor estimat de 17,22 milions d’euros i un termini d’execució de deu mesos. Es tracta d’un projecte que forma part de l’acord que va signar el passat mes d’octubre el ministeri amb el Port de Barcelona per al nou accés sud al port i té per objecte impulsar el transport de mercaderies i la integració eficient del ferrocarril a la cadena logística.
Situada al costat de la Zona Franca, a l’estació de Can Tunis conflueix la línia que enllaça Castellbisbal amb el Morrot i les línies d’accés al Port de Barcelona que condueixen a les terminals de contenidors de TCB o BEST. La licitació d’aquest contracte permetrà implementar l’ample mixt a les vies, és a dir, que estiguin preparades tant per l’ample internacional com per l’ibèric. L’actuació podrà ser cofinançada pel mecanisme Connectar Europa (CEF) que ha creat la Unió Europea.
“La música és una qüestió de paciència, de i sumar dia a dia. Un procés…
Munich és avui una marca reconeguda de calçat esportiu i una mica més i tot:…
La històrica marca local reneix de la mà del fabricant xinès Chery, qui ha posposat…
La marca preveu vendre vehicles de combustió, híbrids endollables i 100% elèctrics, i produir un…
El port rep el primer sistema OPS per endollar els vaixells a la xarxa elèctrica…
Sovint les catàstrofes que poden arruïnar una vetllada musical són les que la converteixen en…