La marca xinesa Lynk & Co ha arribat al Passeig de Gràcia de Barcelona amb l’obertura dels seus innovadors club, una nova generació de concessionaris de vehicles on l’exposició dels cotxes ha cedit el pas a espais comunitaris on prendre un cafè, fer coworking, celebrar esdeveniments, exposar obres d’artistes locals i productes de marques que transmeten creativitat. Però també podrà veure i fer una prova de conducció i apuntar-se a les quotes mensuals exclusives del model Lynk & Co 01.
La marca de cotxes xinesa, fundada el 2016, pertany al Grup Geely, propietari de marques d’automòbils com Volvo. El nou un punt de trobada on compartir experiències de mobilitat sostenible, el primer de la marca a Espanya, s’inaugurarà el proper mes d’abril, al número 44 d’una de les principals arteries comercials de Barcelona. L’automobilística xino-sueca té altres establiments d’aquestes característiques a Amsterdam, Berlín, Munic, Estocolm, Hamburg, Goteborg i Anvers. El club barceloní ha estat dissenyat en col·laboració amb Masquespacio, un estudi de disseny valencià, que ha conjugat les característiques de la marca amb l’estil local de Barcelona, segons ha explicat Lynk & Co sense voler destapar-ne “encara” les característiques.
El club de la capital catalana reproduirà una fórmula de comercialitzar els vehicles de Lynk & Co, en base a la mobilitat compartida i la subscripció. És a dir, el client pot adquirir el vehicle amb una compra tradicional, però també en pot gaudir mitjançant un pagament de 500 euros al mes per a la modalitat de subscripció. Aquesta fórmula permet fer ús d’un vehicle on i quan calgui, podent-lo rellogar a altres membres autoritzats del club mentre no es fa ús del cotxe. A més, aquesta modalitat no té cap permanència, per la qual cosa passat el temps de subscripció, es pot cancel·lar el contracte.
La gamma de Lynk & Co compta de moment amb un únic vehicle a la venda que es denomina Lynk & Co 01. Es tracta d’un model híbrid SUV compacte, basat en la mateixa plataforma modular que utilitza Volvo per als seus cotxes. La companyia ha informat que a Espanya ja disposa de 4.000 membres, amb més de 600 cotxes Lynk & Co 01 circulant. Al llarg d’aquest any preveu obrir un establiment a Madrid.
Coincidint amb l’anunci de la instal·lació a Barcelona d’aquest sistema, el conseller delegat de la marca, Alain Visser, ha explicat que el club de Barcelona és una gran fita per a Lynk & Co “en la que hem estat treballant des de fa temps”. “Espanya és un mercat vibrant i continuarem creixent amb aquest nou espai físic. El club serà el millor punt de trobada per a tothom que estigui disposat a explorar un nou concepte de mobilitat on l’experiència preval per damunt de tot”, afegeix.
