“La Copa Amèrica ens ha d’ajudar a ficar-nos al mar”

El Saló Nàutic puja aquest dimecres el teló d’una edició marcada per l’esperit de la Copa Amèrica, amb els seus competidors ja instal·lats al Port Vell i entrenant en el litoral barceloní. De fet, l’esdeveniment ha hagut de reorganitzar-se per poder encaixar-se en l’espai que li han deixat lliure les sis bases dels equips participants. El seu president, Luis Conde, es passeja pels estands dies abans que comenci l’esdeveniment comprovant com va tot, recordant anècdotes dels seus dies de mar i parlant amb els expositors. Defineix el saló que lidera des del 2009 com “el departament de màrqueting de qualsevol empresa que vulgui vendre vaixells”, sabent que els velers o les llanxes no tenen una presència mediàtica ni publicitària com els cotxes per despertar l’apetit de possibles compradors. “No tens més remei: has de venir al Nàutic. És l’aparador perfecte”, defensa en una entrevista amb The New Barcelona Post.

Fins al diumenge, el saló organitzat per Fira de Barcelona preveu atreure més de 50.000 assistents i reunirà més de 240 expositors en la seva 61 edició, una xifra per sota de la de l’any passat. Malgrat això, gran part de les marques han ampliat la superfície contractada, per la qual cosa es continuarà ocupant un total de 22.000 metres quadrats. Hi haurà 160 vaixells d’exposició a la mostra flotant, 20 menys que l’any 2022 per l’espai perdut per la convivència amb la Copa Amèrica. Al Moll de la Fusta hi haurà els de vela i al Moll d’Espanya, els de motor. Algunes de les marques que participaran seran Beneteau, Fountaine Pajot, Lagoon, Yamaha o Zodiac. S’han recuperat algunes com ara Recambios Marinos i s’han sumat de noves com Candela i Blue Game.

— Com es beneficiarà el Nàutic de l’arribada de la Copa Amèrica l’any que ve? I Barcelona?

— He estat a dues Copes Amèriques, a València i Sant Diego. Si aquelles van ser fortes, la de Barcelona serà molt més potent. Entre altres coses, perquè aquí ho sabem fer bé. Els Jocs Olímpics van ser una mostra. La Copa Amèrica, amb aquest mar i aquest port tan meravellosos, provocarà un impacte al món que afectarà positivament l’economia. Fixa’t, al Mundial de Futbol, quan guanyava el Marroc, hi havia publicitat del país a tot arreu i t’entraven ganes d’anar-hi. El mateix passava quan guanyava Costa Rica. En aquest sentit, als Estats Units, tothom segueix la Copa Amèrica i sortirem a totes les televisions, ensenyant Barcelona, el port, la platja i la ciutat. Això atraurà molt turisme estatunidenc, que no és que sobri precisament aquí i que és molt interessant perquè és el que més consumeix i és desestacionalitzat.

— Més enllà de per captar més turisme, per a què pot servir la competició?

— La Copa Amèrica generarà un moviment a la ciutat molt pro nàutic. El vam tenir amb els Jocs Olímpics, amb els quals Barcelona va deixar d’estar d’esquena al mar i va passar a mirar-lo. Ara és qüestió de ficar-se al mar, de pensar com aprofito aquest mar que tinc, com el mantinc, com el netejo, com el gaudeixo… Aquí estem nosaltres. Aquest Saló Nàutic anirà molt enfocat a la sostenibilitat i la innovació. Cada any van millorant molt els productes, per exemple, els cascos ara són reciclats i, a més, tenen un disseny que fa que freguin menys, consumeixin menys i facin menys soroll. Sense oblidar tots els dispositius que s’han creat perquè la navegació sigui més fàcil, còmoda i amable. Tot això és innovació i qui la inicia? La Copa Amèrica. Aquí es veuran vaixells que volen a 100 km/h. Això és una cosa que han inventat i que acabarà arribant a les embarcacions que s’exposen al Nàutic.

— Aquest any el Nàutic no ha pogut ocupar tot el Moll d’Espanya per la presència de la base de l’equip britànic de la Copa Amèrica, l’Ineos Britannia. El saló se celebra sempre al pont del 12 d’octubre, la qual cosa coincideix amb l’última fase de la regata. Com ho faran l’any 2024?

— El que està clar és que no es pot fer un saló com aquest durant les mateixes dates que la Copa Amèrica perquè no hi ha espai. A més, cada expositor es desplaça fins a Barcelona amb tres o quatre persones, i els dies de la competició no hi haurà hotels i, els que estiguin disponibles, valdran 3.000 euros. Durant els dies de la regata, farem alguna cosa, però no crec que hi hagi un Nàutic. S’està pensant a moure una mica el saló cap al final de la Copa Amèrica per aprofitar el buf de la competició. Pot ser la cirereta del pastís.

— El Nàutic està lligat a Barcelona i es posiciona com un dels cinc salons d’aquest tipus més importants d’Europa. Com veu la ciutat que l’acull?

— Barcelona és espectacular. A mi quan em diuen que està decadent, jo no sé on ho veuen. El Passeig de Gràcia és el carrer més bonic d’Europa: disposa de totes les principals botigues, té façanes i balcons espectaculars, a més de fanals i bancs gaudinians, la Pedrera, la Casa Batlló… A Londres, el més semblant és Old Bond Street, però són només tres illes, això no és res. A Madrid, hi ha el carrer Serrano, però no es pot comparar amb el Passeig de Gràcia. Ja no dic a Alemanya i molt menys als Estats Units. Aquí tens una cosa que és un plus, la ciutat és preciosa per se.

— Llavors?

— Mira, se t’ocorren coses per fer més maca la ciutat i donar-li més força, i l’administració no et deixa. Per exemple, l’any passat, vam fer els 60 anys del saló i a mi m’hauria agradat donar-li un toc nàutic a la ciutat. Vestir Passeig de Gràcia, per exemple, en l’encreuament amb l’Avinguda Diagonal, amb un far. Quan vas al Saló Nàutic de Fort Lauderdale (Florida), Miami o Gènova, res més baixar de l’avió, es respira nàutica, aquí no respires res. Jo vaig voler posar un parell de vaixells a l’aeroport i a Passeig de Gràcia, però va ser impossible. No només per l’Ajuntament de Barcelona, tampoc ho permeten els altres consistoris de la zona. No es pot fer res.

— Què necessita la capital catalana?

— És important to aim high. Cal apuntar molt alt. Aim high, this is the name of the game. Si es fa un concert que sigui el millor, si hi ha una òpera que sigui la millor. És clar, després estan totes les entrades venudes perquè la gent té moltes ganes. Precisament, vinc d’un dinar del Círculo Ecuestre per veure quin tipus d’esdeveniments importants es poden organitzar a Barcelona. A mi m’encanta quan hi ha un congrés de 20.000 metges o una carrera de Fórmula 1 al Circuit de Montmeló. Com pot marxar tot això a Madrid? Cal evitar-ho.

“Barcelona ha d’apuntar molt alt”

— Però, què és el que ha d’atreure la ciutat?

— Jo em centraria més en allò que som els catalans. No som molt de la gresca, som més d’innovació, recerca, noves tecnologies o el món de les startups. Hem d’organitzar els grans congressos del món sobre aquests temes. El Mobile ha estat un encert. A més, és una ciutat que té capacitat per acollir aquest tipus d’esdeveniments, des del punt de vista hoteler, gastronòmic o climàtic. Barcelona està preparadíssima per a tot. No hi ha ciutats que tinguin salons amb capacitat per a 50.000 persones. No ho tenen a Madrid ni a cap altre costat. A Barcelona sí.

— Ens comparem massa amb Madrid?

— Sí, però és absurd. Jo em comparo amb Madrid per veure què puc fer millor. Madrid es compara amb nosaltres per veure què ens pot copiar. Allà on tenim traça nosaltres, deixem-ho aquí. No obstant això, Madrid ha fet un canvi brutal i nosaltres hem perdut protagonisme. A més, ells han crescut, amb la sort que la inversió immobiliària més potent s’ha anat cap allà, específicament guiada pels llatinoamericans.

— Es pot revertir?

— Nosaltres estem molt ben situats, aquí al costat de la frontera, però hem perdut posicions. Crec que es guanyaran. Tenim moltes coses, però cal aprendre i treballar junts. Entre tots, hem d’ajudar perquè això canviï i els nostres fills i nets puguin gaudir com ho hem fet nosaltres. Jo soc un enamorat de Barcelona, se’m nota, no?