Barcelona afronta la falta d’accés a l’habitatge assequible com un dels seus problemes més greus. En aquest context, el Govern s’ha compromès a aportar 110 milions d’euros per construir 1.788 habitatges a la capital catalana en els pròxims anys en diversos projectes.
D’una banda, el Govern de Salvador Illa preveu destinar 88 milions perquè l’Incasòl construeixi 637 habitatges en onze solars cedits pel consistori. A més, cofinançarà amb 22 milions més la construcció de 1.151 habitatges assequibles de l’Institut Municipal d’Habitatge (Imhab) fins el 2027, com han acordat en la comissió mixta entre les dues institucions.
Liderada per l’alcalde, Jaume Collboni, i el conseller de Presidència, Albert Dalmau, la comissió també ha apuntat la necessitat de regular el lloguer de temporada i blindar l’eliminació dels pisos turístics a la ciutat de cara a 2028. També en l’àmbit turístic, el Govern s’ha compromès a pujar el topall del recàrrec de la taxa turística dels quatre fins als vuit euros per pernoctació a Barcelona, impulsant els canvis legals i normatius necessaris.
“Barcelona ha obert una nova etapa en matèria d’habitatge”, ha defensat Dalmau, que va ser gerent municipal amb Collboni fins que va ser nomenat conseller a l’estiu. El conseller i l’alcalde han comparegut conjuntament després de la trobada, en una intervenció que han obert amb la lectura un manifest sobre la situació de l’habitatge a Barcelona.
A més, la Generalitat ha anunciat que comprarà les quatre finques de l’Hospital Clínic distribuïdes per la ciutat que l’hospital va treure a subhasta però que van quedar desertes. Aquesta compra implicarà uns deu milions d’euros per part de la Generalitat, mentre que l’Ajuntament adquirirà la cinquena finca per la via del tanteig i retracte. Els cinc edificis provenien de donacions de ciutadans al centre sanitari, i inclouen habitatges amb 55 famílies.
L’L4, fins a la Sagrera
A més, la Generalitat i l’Ajuntament han acordat avançar en la prolongació de l’L4 de metro, per connectar-la entre La Pau i La Sagrera. En concret, les dues institucions han acordat adjudicar el projecte executiu del projecte abans que acabi enguany. Tot i que es tracta d’un curt tram de tres quilòmetres, aquesta prolongació permetrà millorar la connectivitat entre l’L1, l’L5, l’L9 i Rodalies, a més de l’alta velocitat.
En l’àmbit de la salut, la Generalitat ha compromès una aportació de 15 milions per a l’ampliació de l’Hospital de la Mar. A més, ha situat com a prioritari avançar en les noves instal·lacions de l’Hospital Vall d’Hebron, amb la licitació d’obres de la primera fase per 40 milions d’euros, i impulsant les obres del Vall d’Hebron Institut d’Oncologia.
