El consell d’administració del Port de Barcelona ha atorgat a MSC la concessió per construir i explotar una nova terminal de creuers al Moll Adossat. Es tracta d’un projecte que suposarà una inversió de 33 milions d’euros i que reafirma la voluntat d’aquest gegant del negoci dels creuers de seguir tenint en el futur a Barcelona un dels seus principals ports base al Mediterrani.
Amb la col·laboració de l’estudi d’arquitectura Ricardo Bofill, MSC construirà una nova terminal d’11.670 metres quadrats distribuïts en tres nivells i que es preveu que entri en servei durant l’any 2024. La concessió pública és per un termini de 31 anys i permet avançar en l’acord que van firmar el port i l’Ajuntament de Barcelona per allunyar al màxim del centre de la ciutat les terminals de creuers i concentrar-les totes al Moll Adossat, alliberant així espais que es podran destinar a nous usos ciutadans.
En paral·lel a la construcció de la nova terminal, MSC es compromet a operar a Barcelona amb una flota de vaixells més nous i sostenibles propulsats per GNL. La idea és que un cop atraquin al Moll Adossat, els creuers es connectin a la xarxa elèctrica, eliminant així les emissions contaminants durant la seva estança al port. L’electrificació dels molls és una de les principals prioritats de la infraestructura que presideix Mercè Conesa.
Segons Conesa, l’aposta que realitza MSC per Barcelona “permetrà crear un volum considerable de llocs de treball” i facilitarà al port l’acompliment de la seva estratègia mediambiental i sostenible.
Per la seva part, el president executiu de MSC Cruises, grup amb seu a Ginebra (Suïssa), Pierfrancesco Vago, subratlla que la “nova terminal d’avantguarda” es convertirà “en un altre punt de referència per a la bonica ciutat de Barcelona” i permetrà incrementar l’impacte econòmic a la capital catalana, ja que s’incrementaran el nombre d’operacions d’embarcament. Vago recorda que en tractar-se d’un port base, els visitants, una bona part d’ells internacionals, romanen diversos dies a la ciutat i als seus hotels, abans o després del creuer, el que es tradueix en una major despesa turística.
“Barcelona no és només un important port per a les nostres operacions de creuers, sinó també per a totes les activitats marítimes del Grup MSC. Aquesta nova terminal afirma un cop més el nostre compromís amb Barcelona, Catalunya i tot Espanya”, ha conclòs el president del grup.
Els creuers internacionals podran tornar a atracar als ports espanyols a partir del pròxim 7 de juny, això sí, complint uns estrictes protocols sanitaris.
