Seat es va convertir l’any 1950 en el primer fabricant de turismes d’Espanya. La llavors Sociedad Española de Automóviles de Turismo, S.A. va néixer amb el repte de motoritzar i democratitzar la mobilitat dels ciutadans i ho va aconseguir gràcies al 600, el model més icònic de la marca. No va ser el primer cotxe que va sortir de l’antiga factoria de la Zona Franca de Barcelona, ja que Seat es va estrenar amb el 1400, del que ja en produïa 10.000 unitats a l’any 1956. El Seat 600 va començar a rodar un any després i va ser el gran protagonista a la dècada dels 60, al costat de l’aristocràtic 1500, del 850 i del Seat 124.
Per retre homenatge a aquests primers models i celebrar el 70 aniversari del seu naixement, Seat ha organitzat una exposició de cotxes històrics en què no només es podrà admirar el 600, sinó també altres models emblemàtics com el 850 Sport —el primer i únic descapotable en sèrie fabricat per la marca— i curiositats com el Panda Papamòbil i altres fites de la història de la innovació de la firma, com el Seat Toledo Elèctric, estrenat per als Jocs Olímpics de 1992.
El grup automobilístic conserva tots aquests models en l’anomenada Nau A-122 de la Zona Franca, un edifici que formava part de la seva antiga fàbrica i que avui alberga la seva col·lecció de cotxes històrics, habitualment tancada al públic. Poques vegades aquestes joies automobilístiques surten de la Nau A, però per apropar-les al màxim als barcelonins, amb motiu de l’aniversari l’empresa ha decidit celebrar l’exposició a la Casa Seat, ubicada en ple centre de Barcelona, a la confluència entre el Passeig de Gràcia i l’Avinguda Diagonal.
Del 26 de novembre al 9 de gener
L’exposició de cotxes històrics, batejada amb el nom de 70 anys en moviment, s’inaugurarà el dijous 26 de novembre i es podrà visitar fins al 9 de gener. Serà la primera vegada que la Casa Seat es destini a mostrar cotxes del passat, ja que precisament la seva missió és exhibir els últims models i apostes tecnològiques de la marca, com el nou Cupra Formentor o els patinets elèctrics de la divisió de mobilitat sostenible Seat Mo.
En ser un espai limitat, els automòbils exposats a la Casa Seat aniran canviant cada setmana. En total, s’exhibiran 17 vehicles que, segons l’empresa, “constitueixen un testimoni excepcional de la capacitat d’innovació de la companyia i de la seva constant aposta pel futur”. “Són objectes emocionals que han deixat empremta en la memòria col·lectiva i en les ciutats de tot un país”, assenyala Seat.
L’exposició, que s’acompanyarà de fotos i vídeos antics, oferirà visites guiades i activitats paral·leles per conèixer la història de l’empresa. També se sortejaran visites guiades a la col·lecció completa de la Nau A-122 i es podrà tastar un bombó amb forma d’un Seat 600 creat pel pastisser Christian Escribà. La celebració del 70 aniversari es completa amb un acord amb la plataforma de cinema en línia Filmin, que oferirà als seus abonats una col·lecció especial titulada Casa Seat i en la qual es podran veure pel·lícules on surten cotxes de la marca i que són un bon testimoni de com ha evolucionat no només Seat, sinó també la mobilitat al país.
De el mític 600 al Seat Leon
Seat estrenarà l’exposició amb el seu primer model, el 1400, i amb el mític 600. El Seat 1400, del que se’n van començar a fabricar només cinc cotxes al dia el 13 de novembre de 1953, estava inspirat en les berlines americanes de l’època i podia ser usat tant pels cossos oficials de l’Estat com pel servei de taxis públics. La seva producció va cessar l’any 1964 després d’haver venut més de 98.000 unitats.
Del Seat 600 s’exhibirà el model 600 D, considerat com el 600 per antonomàsia. Va començar a rodar el 1963 i es va convertir en un membre més de les famílies espanyoles. A l’exposició es mostrarà una unitat equipada amb la típica baca Zacaries, que servia per portar l’equipatge de les vacances.
Per la mostra 70 anys en moviment també passarà el Seat Panda Papamòbil (1982), que es va construir amb motiu del primer viatge oficial a Espanya de Joan Pau II. Aquest model, de color blanc i amb escut del Vaticà, va ser en realitat fruit de la improvisació, ja que es va haver de tunejar d’urgència un Panda, ja que el Papamòbil oficial procedent d’Itàlia era massa gran i no cabia per les portes del Camp Nou i del Santiago Bernabeu, els estadis on el Papa es va reunir amb els fidels.
Altres models que passaran per l’exposició són el Toledo Elèctric Olímpic (1992), l’Ateca Mattracks (2017), 850 Sport (1969), 1500 Familiar (1968), Seat 1430 (1969), Seat 127 (1972), 124 Sport Cupè (1972), Seat 1200 (1976), Fórmula 1430 i Seat Leon (2008). Durant l’última setmana de la mostra, coincidint amb Any Nou i Reis, s’exhibiran els models que hagin triat els ciutadans mitjançant una votació a Instagram. S’han preseleccionat els vehicles Salsa Emoción, Panda Terra, Toledo Marathon, 600 Formichetta i el 124 Seat 1 milió.
